الصيف: الموسم الحار ، وحمامات السباحة ، والآيس كريم ، والزيارات العائلية ... لقد حان الوقت للسفر وقضاء بضعة أيام في إجازة (حتى لو كان ذلك في منزل القرية). وقد حان الوقت لتذكر قواعد قانون المرور الجديد ، ومعرفة ما إذا كنا (أو لا) نعمل بشكل جيد مع مقاعد السلامة والمصاعد ، نظم الاحتفاظ بالطفل (SRI) بشكل عام.
أدناه ، سنقوم بربط بعض منشوراتنا التي تسمح لك بتحديث المعلومات ، لكننا نريد أولاً التعليق على تحليل لل OCU على 68 كرسيًا لجميع الأعمار ، استنتاج أن بشكل عام أنها آمنة تماما.
ومع ذلك ، هناك خمسة نماذج لا توصي بشراء: Chico Eletta (مجموعات 0/1 و 0 + / 1) ، و Romer Xtensafix (المجموعة 1 / 2/3) و Peg Perego (المجموعة 1) لأنهم فشلوا في التأثير الأمامي ، Romer Dualfix (مجموعات 0/1 و 0 + / 1) لأنه يحتوي على تصميم سيء للتسخين ولا يحتفظ بشكل صحيح بالأطفال حديثي الولادة و Brevi Tao (المجموعة 1/2/3) لأنه ليس بديهيًا للغاية وينتج عن ارتكابهم أخطاء التثبيت
ليس فقط اختيار كرسي
لأنه إذا لم يكن مثبتًا جيدًا ، فلا فائدة من وجود نموذج آمن: تنص DGT على أن إساءة استخدام مقاعد الأطفال تضاعف خطر الوفاة بمقدار أربعة في حالة وقوع حادث مروري. كنا نتحدث بالفعل عن أخطاء في هذا المنشور ، لكن وحدة OCU تحذر من الأكثر شيوعًا: اترك الحزام فضفاضًا جدًا أو لا يثبت بأمان مع حزام المقعد، قم بإصلاحه بشكل سيء مع مثبت Isofix ، أو لا تقم بإلغاء تنشيط الوسادة الهوائية الأمامية عند وضع الكرسي في مقعد الراكب.
وهي على الرغم من أن الكراسي التي تحتوي على نظام Isofix أغلى ، إلا أنها أكثر أمانًا ، نعم ، يجب أن تكون السيارة جاهزة لوضعها. وكما تعلم إذا كنت قد تابعت أخبار الأشهر الأخيرة حول هذا الموضوع ، فهناك فئة جديدة في السوق لا تنطبق إلا على طرز التصنيع الحديثة (في المجموعتين 0+ و 1): كراسي i-Size سهلة التركيب ( مع Isofix) ، وترك فرصة ضئيلة للمستهلك يخطئ.
كلما كان ذلك ممكنًا ، يجب أن نستخدم مقاعد المجموعة التي تزيد عن 0 ، بحيث يسافر الأطفال بشكل أكبر في الاتجاه المعاكس للمسيرة.
استعراض المجموعات
بادئ ذي بدء ، من الضروري أن يسافروا في نظام ضبط الطفل حتى يبلغ طوله 1.35 متر ، لكن يمكنهم الاستمرار في استخدام الطرز التي تشمل المجموعة 3 حتى 36 كيلوغراماً. على سبيل المثال ، يبلغ ابني الأكبر بالفعل الحد الأدنى للارتفاع ، ولكن عندما نقوم برحلات طويلة ، ما زلنا نستخدم المصعد مع مسند ظهر ، لأنه لا يتجاوز الوزن.
في الفئة العمرية الدنيا 1 للأطفال من 9 إلى 18 كيلوجرامًا ، 0 + من الولادة إلى 13 كيلوجرامًا ، ويمكن حمل ما يصل إلى 10 كيلوغرامات في الحمل (0). بالإضافة إلى ذلك ، سوف نجد أنظمة ضبط أطفال مدمجة للمجموعات 0/1 و 0 + / 1.
أنها تبرز لجودتها جيدة
إذا رأينا بالفعل الموديلات الموصى بها لا للشراء ، نذهب الآن مع المستحسن:
- في المجموعة 0: يوفر Romer Babysafe Sleeper حماية أمامية وجانبية جيدة جدًا ؛ راحة الطفل Windoo + مريحة للغاية للطفل.
- في المجموعة 0+: Recaro Privia ، مع قاعدة Isofix ، توفر أمانًا ممتازًا ؛ Chicco Key Fit أرخص وتميز من أجل سلامتها الجيدة في التأثير الأمامي.
- في المجموعة 0/1 و 0 + / 1: مع Romer Maxfix2 ، يكون خطر خطأ التثبيت منخفضًا جدًا ؛ كونكورد ألتيماكس أرخص ومع قاعدتها Isofix توفر أمانًا ممتازًا.
- في المجموعة 1: يوفر Cybex Junofix II حماية جيدة للغاية في حالة حدوث تأثيرات جانبية.
- في المجموعة 1/2/3: Cybex Pallas 2-Fix يحمي بشكل جيد في حالة حدوث أي آثار جانبية ؛ Recaro Monza Nova IS لديه تشطيب جيد وسهل التثبيت.
- في المجموعة 2/3: Cybex Solution X2-Fix و Jané Montecarlo R1 ، كلاهما سهل التثبيت.
أعتقد أنه بغض النظر عن التشريع ، هذه المسألة يجب أن نتعامل معها من وجهة نظر الأمنهل تتذكر تلك الدراسة من Fundación Mapfre ، بفضل علمنا أن أربعة من كل عشرة أطفال فقدوا حياتهم في حادث مروري لم يستخدموا SRI. إنه حول ذلك: لحماية ما نحب أكثر ، للتركيز على الوقاية.
