بعد تحليل 30 نموذجًا من أنظمة ضبط الطفل ، يحدد RACE ذلك مقاعد السيارة الموضوعة في الاتجاه المعاكس للمسيرة أكثر أمانًاحتى يتأخر الوالدان قدر الإمكان عن مرور الطفل إلى الكرسي الذي يسير في نفس اتجاه المسيرة ، على الأقل حتى عامين.
في تصادم أمامي ، تحتفظ أنظمة التقييد الموضوعة في الاتجاه المعاكس للمسيرة بكامل جسم الطفل وتتجنب أي حركة الالتواء في الرقبة. نظرًا لأن وزن الرأس في الطفل كبير مقارنةً بباقي الجسم ، وله قوة قليلة في الرقبة ، وفي هذا الوضع يكون أكثر حماية ضد الإصابات.
الحقيقة هي أن العديد من كراسي "الوقواق" الموضوعة في الاتجاه المعاكس للمسيرة حوالي ستة أو ثمانية أشهر ، اعتمادًا على النموذج ، تبدأ في البقاء صغيرة. لم يعد لدى الطفل مجال للقدمين ويختار الوالدان كرسيًا أكبر بحيث يرتاحان أكثر ويمكنهما النظر في كل ما يحدث حولهما.
مع الأخذ في الاعتبار هذه التحقيقات ، وبالنظر إلى أن سلامة الصغار هي الأكثر أهمية ، يجب على الشركات المصنعة النظر في تعديل نماذجها لضمان سلامة وراحة الأطفال.
لا يحدد القانون الحالي الاتجاه الذي يجب أن توضع فيه مقاعد الأطفال ، لكن الخبراء قيموا الأهمية التي تحظى بها لحماية سلامة الأطفال ، لذلك فهم يدرسون ذلك في اللوائح. المرجع الوحيد للتوجيه هو حظر وضع كرسي خلفي في مقعد الراكب ، إلا إذا تم إلغاء تنشيط الوسادة الهوائية الأمامية.
بالإضافة إلى ذلك ، تم تحليل العناصر الأخرى لتقييم المستخدم مثل المناولة وبيئة العمل والمواد الخطرة والتنظيف والملابس بعمق ، من أجل السلامة في أنظمة ضبط الأطفال.
من بين الطرز التسعة التي سجلت أكثر من غيرها ، سبعة منها كانت الكراسي المثبتة في الاتجاه المعاكس للمسيرةبينما كان النموذجان الآخران اللذان حصلا على درجات أفضل هما عبارة عن حامل تم تثبيته بشكل مستعرض باتجاه المسيرة وكرسي مثبت في اتجاه المسيرة ، والذي يحمل الطفل مع عنصر احتجاز بمساعدة الحزام سلامة السيارة
نظام الاحتفاظ الذي سجل أفضل نتيجة يعتبر أفضل اختبار مع "مرضٍ للغاية" هو رومر بيبي سيف بلس II SHR مع قاعدة Isofix. تم تصنيف 16 آخرين على أنهم مرضون ، ستة مقبولين ، اثنان غير مرضين و 5 غير مرضين للغاية
على الموقع الرسمي للسباق ، لديك التقرير الكامل الذي سيكون مفيدًا عند اختيار مقعد الطفل.
